秋高氣爽,山色逐漸斑斕,正是登高好時節(jié)。社交平臺上, “陪爬”服務作為一種新型文旅消費形式隨之升溫。“陪爬”服務的主要內(nèi)容是幫助體力和耐力較差的人完成登頂。“陪爬”者既可以兼職賺錢,也可以拓展社交面。在購買“陪爬”服務的游客看來,這是一種沉浸式旅游和臨時性、短暫性的淺社交,情緒價值“拉滿”。另一方面,法律專家也提到,“陪爬”服務存在一定的安全風險。
1、凸顯市場需求
泰山因其奇、險、秀、幽、曠等特點位列五岳之首,主峰海拔高達1545米,對登山者的體力和毅力都有一定要求。“登東山而小魯,登泰山而小天下”,登上泰山之巔,游客可以盡情欣賞壯觀的云海和美麗的日出。
目前在社交平臺上,泰山和“陪爬”服務的適配度很高,多個賬號在名稱中標注“泰山陪爬”。據(jù)說從關帝廟到紅門宮,155臺階;從龍山坊到升仙坊,783臺階;從青帝廟到玉皇頂,186個臺階……泰山30多個區(qū)間節(jié)點,每個節(jié)點有多少臺階,這些“陪爬”者了然于心。
網(wǎng)友“胖魚”在“泰山陪爬服務”帖子中寫道:“本人185cm,76kg,大學生,當過兵,吃苦耐勞、意志強大,不懼怕任何天氣,服務到底,與你共進退。性格溫和,幽默風趣,會照顧到你的情緒,鼓勵你超越自我??杀?—5歲娃娃登山,減輕爸爸媽媽負擔,實現(xiàn)帶娃上山夢想。”帖子下,咨詢者眾多。

@安徽時評
在“黃山陪爬”的主題下,有人寫道:“想上天都峰的朋友們可以來預約我陪爬。給你一個完美的路線和一個情緒價值拉滿的黃山之旅。本人黃山當?shù)赝林私馑芯€路和黃山周邊情況。住我們民宿還可以看日出日落,云海星空,上了黃山,我可以給您拍照,關鍵是我熟悉黃山各個打卡點,黃山門票、周邊景區(qū)門票,我都可以幫您買。”有網(wǎng)友問,“如果不住你們民宿,也不去別的景區(qū),就單純黃山‘陪爬’可以嗎?”對方回復說:“可以,沒問題。”
“‘陪爬’服務的興起有其必然性。”在華僑大學旅游學院副教授吳耿安看來,一個人爬山太枯燥太無聊,還面臨不熟悉爬山線路的問題。另外,登山者體力差需要幫助,或有帶小孩爬山需要背馱,隨身物品等在登山途中也是沉重的負擔,“陪爬”服務的出現(xiàn),正如一個有體力、有經(jīng)驗的“爬山搭子”,在一定程度上緩解登山者的壓力和畏難情緒,增強了登山者在登山過程中的體驗感。可以說,“陪爬” 滿足了市場的需求,是服務創(chuàng)新的一次積極嘗試。在吳耿安看來,“陪爬”服務的興起,也為體育專業(yè)大學生或者其他有相關技能的人群提供了一個創(chuàng)業(yè)的機會,通過自己的特長和努力獲得經(jīng)濟收入的同時,也為社會創(chuàng)造了價值。
2、情緒價值“拉滿”
觀泰山日出是許多游客向往的。“00后”江小葵和朋友相約夜爬泰山,兩個姑娘體力有限,夜爬需要帶的物品也比較多,于是在社交平臺上找了一個評價不錯的“陪爬”小哥。
“幸好找了‘陪爬’小哥,比我還要小兩歲,細心地給我們準備了登山杖。我的眼神不太好,夜晚光線不足,夜爬泰山的人很多,小哥不時會提醒我注意腳下以免踩空。我們的背包是他背著,里面有我們的羽絨服、充電寶等。”江小葵說。
稱職的“陪爬”者就是一個不錯的登山搭子, 一起朝著山頂前進,沿途還會講解一些泰山石刻的相關知識。一路上相互加油、鼓勵,覺得非常有正能量,路上還會遇到無數(shù)和你同行的人。“6個多小時終于爬上了泰山,在玉皇頂看到第一縷曙光真是太激動了,像是給自己一路辛苦的獎賞,也非常感謝能夠遇到‘陪爬’小哥這么棒的人。把這些記錄下來發(fā)在社交平臺上,很有儀式感。”江小葵說。

@攝圖網(wǎng)
“陪爬”路上,是陌生人逐漸敞開心扉、建立信任的過程。為江小葵提供泰山“陪爬”服務的小哥是曲阜師范大學的大三學生,熱愛戶外,是個i人(網(wǎng)絡流行語,指性格內(nèi)斂、內(nèi)向的人),“陪爬”是為了讓自己多接觸一下外面的世界。因為“陪爬”,感受到了來自陌生人的包容和善意,自己的性格也變得開朗了不少。江小葵也跟他“吐槽”了自己工作中遇到的煩惱。
“這是一種有邊界感的社交,萍水相逢但是能感受到對方的真誠。對我來說,在旅途中能感受到來自陌生人的善意,比看到美的風景更讓我治愈而快樂。”江小葵說,這就是自己尋找“詩和遠方”的意義——情緒價值“拉滿”。
“隨著年輕一代成為旅游市場的主力軍,他們對于旅游的需求更加多元化和個性化。他們注重旅游過程中的情感體驗和情緒共振,愿意為能夠提供情緒價值的旅游產(chǎn)品和服務埋單。”深圳大學旅游發(fā)展研究中心研究員劉杰武說,旅游產(chǎn)品的設計和創(chuàng)新需要緊跟市場趨勢,滿足年輕游客的需求。
3、做好安全保障
社交平臺輸入“陪爬”關鍵詞,相關信息有的是網(wǎng)友購買“陪爬”服務后的經(jīng)驗分享,有的是“陪爬”者發(fā)布的服務廣告,而“陪爬”服務也有了大致的市場價格區(qū)間,大多在200-300元/天,如果要背娃上山需要另外加費用。一位“陪爬”小哥提到,“陪爬”過程如果要坐索道或大巴,需要對方報銷。不同價位的區(qū)別主要在于登山游客能否爬完全程,還有些登山游客如果想看日出,費用就要高一點。
“這是一種比較好玩的業(yè)態(tài),屬于共享經(jīng)濟的一種,相信之后會有越來越多的人愿意去嘗鮮。”劉杰武認為,隨著登山游客對“陪爬”服務的需求越來越高,對“陪爬”服務的了解日益加深,陪爬服務的市場空間會進一步擴大。
當前“陪爬”服務的發(fā)展大多依靠個體經(jīng)營,借助社交平臺流量導流到微信等平臺交易,主要依賴消費者和“陪爬”服務者的相互信任和自覺,社交平臺和相關山岳型景區(qū)沒有介入。
一些“陪爬”業(yè)務發(fā)生在晚間,而且購買服務的游客體能有差異,容易產(chǎn)生安全隱患。一些“陪爬”帖子中也對游客體能有一定要求,建議體弱者乘坐纜車白天上山,安全為重。

@攝圖網(wǎng)
相關旅游業(yè)內(nèi)人士認為,針對“陪爬”服務這一新興的市場業(yè)態(tài),旅游監(jiān)管部門、消協(xié)、景區(qū)、網(wǎng)絡平臺等相關各方有必要加強研究,建立完善服務規(guī)則和標準,明確“陪爬”服務者和消費者的權利義務,建立糾紛處置機制。
北京市京師律師事務所律師趙衛(wèi)東提到,由于“陪爬”者和消費者未簽訂書面協(xié)議,對服務的質量未作具體約定,因此雙方有可能在“陪爬”履行過程中產(chǎn)生一定的爭議。建議雙方做好相關問題的具體約定,保留好相關證據(jù),以便發(fā)生糾紛時能夠有所依據(jù)。如果簽訂書面協(xié)議有難度,那么消費者在和“陪爬”者溝通時最好能用文字溝通或是電話錄音。在維權時,網(wǎng)絡聊天記錄也可以作為證據(jù)。
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