絲綢之路橫跨亞歐大陸，不僅記錄了東西方政治經(jīng)濟文化交流的悠久歷史，沿線更是留存了豐富的自然和人文遺產(chǎn)。隨著“一帶一路”沿線豐富的旅游資源進一步被挖掘、旅游條件日漸成熟以及旅游需求向縱深發(fā)展，一帶一路沿線特色旅游市場將迎來百花齊放的春天。

“一帶一路”是世界最精華旅游資源的匯集之路，是世界上最具活力和潛力的黃金旅游之路。四大文明、五大宗教、全世界超過68%的自然遺產(chǎn)、70%的民俗74%的自然保護區(qū)均在一帶一路沿線，其旅游總量占全球國際旅游總量的70%，涉及60多個國家，44億人口。一帶一路為特色旅游發(fā)展提供了資源基礎(chǔ)。
特色旅游是為滿足旅游者某方面的特殊興趣與需要，定向開發(fā)組織的一種特色專題旅游活動，通常也被稱為“專題旅游”、“專項旅游和“特色旅游”，是一種新興的旅游形式，它是在觀光旅游和度假旅游等常規(guī)旅游基礎(chǔ)上的升級。與觀光旅游、度假旅游相比較，它的旅游生態(tài)環(huán)境和文化環(huán)境更加具有原始自然性，旅游項目和線路更加新奇探險，旅游形式自主參與性更高。

一、一帶一路促進特色旅游條件成熟

（一）交通可達性提高

據(jù)國家旅游局預(yù)測中國將為"一帶一路"沿線國家輸送1.5億人次中國游客、2000億美元中國游客旅游消費，同時我們還將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游，拉動旅游消費約1100億美元。
自“一帶一路”倡議提出以來，中國和其他沿線國家一同努力，根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經(jīng)濟合作走廊；海上以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)通暢安全高效的運輸大通道。
在陸路上，中歐班列是沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的“橋梁”、“紐帶”。規(guī)劃的西、中、東三條通道，橫貫了整個歐亞大陸。作為帶動我國內(nèi)陸地區(qū)開放的紐帶，中歐班列自2011年重慶首度開行以來，成為“一帶一路”沿線各國共享的重要貿(mào)易通道。開行至今短短6年間，班列數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。截至2016年6月底，中歐班列累計開行1881列，其中回程502列，實現(xiàn)進出口貿(mào)易總額約170億美元。目前，中歐班列已形成東中西多線路出境格局。東線從滿洲里出境，經(jīng)俄羅斯等國至歐洲；中線從二連浩特出境，經(jīng)蒙古國、俄羅斯等國到歐洲，西線從阿拉山口出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國。此外，寶蘭高鐵、蘭新高鐵、雅萬高鐵、中泰鐵路、中老鐵路將高鐵游絲路變得簡單易行。黑河界河公路橋、黑河跨境索道以及從新疆喀什到巴基斯坦瓜達爾港全長3000公里的中巴經(jīng)濟走廊公路建設(shè)讓自駕游絲路暢通無阻。
在海路上，中國在重點布局國內(nèi)15個沿海港口建設(shè)的同時，也越來越多地在海外參與港口項目。從巴基斯坦瓜達爾港到斯里蘭卡漢班托塔港、希臘比雷埃夫斯港，都留下了中國建造的印記。
在空運上，中國加快構(gòu)建與沿線國家的多維空中走廊。目前中國民航已與62個“一帶一路”沿線國家簽訂了雙邊航空運輸協(xié)定，與43個國家實現(xiàn)空中直航，每周共有約4200個航班，絲路不再是漫漫西路而是朝發(fā)夕至。

（二）環(huán)境安全系數(shù)增加

據(jù)文化和旅游部副部長李金早表示未來中國將重點建設(shè)優(yōu)化“一帶一路”國際旅游發(fā)展環(huán)境。推動旅游保險國際合作，與俄羅斯建立旅游安全合作機制，通過國際再保險方式銜接兩國保險體系。加強與泰國、韓國等國合作，開展旅游市場聯(lián)合監(jiān)管，共同應(yīng)對擾亂旅游市場秩序的問題。大力推動跨境旅游合作區(qū)和邊境旅游試驗區(qū)設(shè)立工作，完成“兩區(qū)”實地調(diào)研和政策梳理，爭取早日打通“一帶一路”沿邊節(jié)點。

（三）簽證手續(xù)更加簡化

目前有互免簽證國家1個，單方免簽國家1個，單方落地簽國家22個，團隊免簽/落地簽國家3個，電子簽證國家13個，有條件免簽國家9個。便利的交通和簡化的簽證手續(xù)使得居民出游真正實現(xiàn)“說走就走”。

二、特色旅游順應(yīng)旅游需求的變革

中國旅游度假自改革開放以來歷經(jīng)30多年發(fā)展之后迎來新的篇章。國人出游方面表現(xiàn)為：全時、多元化、定制化、智能化，4.0時代游客更愿意為高質(zhì)量、多元化的旅游服務(wù)買單。據(jù)去哪兒網(wǎng)、攜程、螞蜂窩、驢媽媽等旅游電商根據(jù)機票量和度假線路及目的地玩樂售賣量等綜合統(tǒng)計，“一帶一路”旅游3年間游客出游意愿的熱度翻了3倍。不僅旅游數(shù)量大規(guī)模上漲，旅游產(chǎn)品類型也越來越豐富。商務(wù)游、康養(yǎng)游、健康醫(yī)療游、宗教朝拜游，逛清真寺、乘熱氣球、在吉薩高地看日落金字塔、在碎葉城探尋少年李白的足跡都成為中國游客向往的美好體驗。入境方面表現(xiàn)為，除了長城、故宮、兵馬俑這些傳統(tǒng)中國旅游項目外外國游客更愿意深入感受中國文化，探尋真正的中國百姓的生活而不局限于某個景區(qū)、某個旅游城市的片面展示。一帶一路為這種變化提供了實現(xiàn)的載體。一帶一路使國內(nèi)更多城市釋放旅游潛力，分流熱門城市的游客量，提高游客旅游體驗的舒適度。一帶一路使中國以更加開放的姿態(tài)投入世界懷抱，伴隨特色旅游的深入開展更多中國文化將得以展示，國人當(dāng)文明旅游充當(dāng)好民間外交家使中國文化走出去，促進中外文化融合，增加相互理解，提升中國國際形象。

三、一帶一路沿線特色旅游開發(fā)

一帶一路特色旅游線路設(shè)計。首先，旅游對象要突破傳統(tǒng)。具有獨特自然地理特征和生態(tài)系統(tǒng)都具有發(fā)展特色旅游的潛在資源基礎(chǔ)，同時，根據(jù)基礎(chǔ)通過對國內(nèi)外市場的調(diào)研，把資源轉(zhuǎn)化為具體項目和對線路的研究和設(shè)計上，包括項目在具體地理與人文環(huán)境中的時間或空間內(nèi)容，對歷史、文化、宗教等內(nèi)容的利用，以及考慮項目的經(jīng)濟效益等。其次，在旅游方式上充分考慮和注意多樣性、新奇性。由于特色旅游活動涉及諸因素，因此在推出項目和設(shè)計線路時，要動員學(xué)術(shù)界人士參與論證。同時，一個項目或線路在實施過程中，應(yīng)隨著市場反饋不斷進行修正和補充。例如一帶一路經(jīng)過的高山地區(qū)、草原地帶、湖泊河流、戈壁沙漠、峽谷叢林都是潛在的旅游資源，秦嶺、賀蘭山、黃河、天山、波羅的海、地中海、南太平洋的自然資源，西域、中亞、北非的人文資源都具有獨特的吸引力。但是如何串聯(lián)使其煥發(fā)最大價值仍需要對旅游線路進行充分考察和精心設(shè)計。

一帶一路特色旅游機制協(xié)調(diào)。特色旅游業(yè)務(wù)的開展目前沒有大多的實踐經(jīng) 驗可惜鑒,是以對現(xiàn)存的各種可能性因素的挖掘和組合為基礎(chǔ)的，這就決定了開發(fā)特色旅游產(chǎn)品的復(fù)雜性。經(jīng)營者在開發(fā)特色旅游產(chǎn)品的過程中要直接面對各種各樣 的矛盾，需要軍事、交通、海關(guān)、外交、宗教、文化甚至一些特定自然人等等的支持和幫助。怎樣才能用制度或政策為經(jīng)營者打開方便之門，并規(guī)范各方面的行為， 形成規(guī)范性的運作機制，減少不必要的消耗和障礙，這單靠經(jīng)營者的自發(fā)性行為是不夠的，旅游行政主管部門如果能考慮建立一個協(xié)調(diào)機構(gòu)，加以指導(dǎo)或幫助解決矛 盾和困難，必然會增強經(jīng)營者對開發(fā)特色旅游的信心。

一帶一路特色旅游人才專業(yè)化。從事特色旅游作業(yè)的人員素質(zhì)直接關(guān)系到接待質(zhì)量,而接待質(zhì)量不僅關(guān)系到能否獲得完善的經(jīng)營效益，而且關(guān)系到特色旅游產(chǎn)品的壽命。特色旅游接待不同于常規(guī)旅游接待就表現(xiàn)在難度更大、要求更高、操作規(guī)律和方式更具有專門性，這就需要經(jīng)營者的產(chǎn)品開發(fā)部門與接待部門密切配合，形成相 對穩(wěn)定的接待班子。從事特色旅游的相關(guān)人員如外聯(lián)、計調(diào)、導(dǎo)游、司機等，都必須具備豐富的特色旅游的相關(guān)知識、經(jīng)驗和技能。從事該項業(yè)務(wù)的旅行社，應(yīng)培養(yǎng) 和擁有一支自然、歷史知識豐富，能吃苦耐勞，國家安全意識強，熟悉民俗民風(fēng)，能嚴格執(zhí)行民族政策，有志于特色旅游的專業(yè)隊伍。

特色旅游的發(fā)展在全世界以及我國尚屬初創(chuàng)時期，其發(fā)展呈現(xiàn)出蓬勃的生命力。確立特色旅游在旅游業(yè)中的地位，對開發(fā)我國極其豐富的特色旅游資源，開拓旅游市場，招徠更多的海內(nèi)外旅游者，推動我國旅游事業(yè)向縱深發(fā)展具有不可估量的作用。發(fā)展特色旅游要在各方面近一步完善旅游要素，實行簽證改革，通過區(qū)域免簽和區(qū)域聯(lián)動機制建設(shè)提升外國游客出入境的便利程度;提升旅游從業(yè)者職業(yè)素質(zhì)，實現(xiàn)政府職能部門對旅游業(yè)的協(xié)同管理；發(fā)揮旅游行業(yè)組織和企業(yè)力量宣傳當(dāng)?shù)芈糜钨Y源，深入挖掘區(qū)域資源特色;培養(yǎng)國際化旅游人才，減少語言、文化差異導(dǎo)致的障礙；以綜合能力促入境旅游發(fā)展，以入境旅游發(fā)展促綜合能力提升。